在近日的世界智能网联汽车大会上，雷军重申小米自启动造车项目以来，将车辆安全视为首要任务。他指出，安全不仅是产品规划的基础，更是实现任何技术的前提。失去安全底线的汽车产业，其余所有优势都会失去意义，无论是智能功能还是性能参数。
小米在过去一年中明确了造出同档次最安全车型的目标，为此进行了大规模的安全升级。公司成立了独立的汽车安全研究中心，以确保从各个环节排查可能的安全隐患，并确保问题能迅速反馈到研发团队，推动改进。此外，小米还设立了专门的全域安全部，由经验丰富的安全专家负责协调公司的安全事务，并成立跨行业的汽车安全顾问委员会，增加安全体系的外部专业支持。
目前，小米致力于安全的团队规模已超过3000人。雷军还透露，自2021年初开始造车以来，首款量产车预计于2024年4月上市，目前已累计交付超80万辆，用户平均购车价超过26万元人民币。
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